消防-消防维保-消火栓面板更换

01.系统组成

可燃气体探测报警系统由可燃气体报警控制器、可燃气体探测器和火灾声警报器组成，能够在保护区域内泄露可燃气体的浓度低于下限的条件下提前报警，从而预防由于可燃气体泄漏引发的火灾和事故的发生。

可燃气体探测报警系统应独立组成，可燃气体探测器不应接入火灾报警控制器的探测器回路；当可燃气体的报警信号需接入火灾自动报警系统时，应由可燃气体报警控制器接入。

02.作为独立子系统的原因

要求可燃气体探测报警系统作为一个独立的由可燃气体报警控制器和可燃气体探测器组成的子系统，而不能将可燃气体探测器接入火灾探测报警系统总线中。

主要有以下四方面的原因：

1）目前应用的可燃气体探测器功耗都很大，一般在几十毫安，接入总线后对总线的稳定工作十分不利。

2）现在使用可燃气体探测器的使用寿命一般只有3、4年，到寿命后对同一总线配接的火灾探测器的正常工作也会产生不利影响。

3）现在使用可燃气体探测器每年都需要标定，标定期间对同一总线配接的火灾探测器的正常工作也会产生影响。

4）可燃气体报警信号与火灾报警信号的时间与含义均不相同，需要采取的处理方式也不同。该系统需要有自己的独立电源供电，电源可由系立供给，也可根据工程的实际情况就地获取，但就地获取的电源，其供电的可靠性应与该系统一致。

03.可燃气体报警控制器工作方式

可燃气体报警控制器按工作方式分为：总线制和多线制两种。可燃气体报警控制器接收到的可燃气体探测器的运行状态信息，应该传输给消防控制室的图形显示装置或集中火灾报警控制器，但其显示应与火灾报警信息有区别。

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一、建筑防火

土建防火封堵不到位

1、给水管道穿越楼板、墙体部位未封堵。

2、电气管、桥架穿越越楼板、墙体部位未封堵。

3、穿越平层及竖向的桥架内未采用防火封堵。

4、通风、空调、防排烟管道越楼板、墙体部位未封堵。

5、土建预留洞口后开孔未封堵。

6、土建风道未封堵。

7、玻璃幕墙与楼板隔墙处的缝隙未用不燃材料填充密实。

8、防火墙未到顶。

9、防火分区未形成。

土建防火门

1、防火门安装反向，未开向疏散方向。

2、封闭楼梯间及防烟楼梯间开设了非疏散门、洞。

3、防火门检测报告与实体不符，防火门身份标示未张贴。

4、闭门器、顺序器未安装。

5、应设置单向逃生部位处未设置相应的开启装置。

6、未按设计要求安装防火门。

安全疏散

1、由于装修装设栏杆造成楼梯疏散宽度不够。

2、由于装修、土建改动，疏散出口数量不够。

3、由于装修、土建改动，疏散出口距离超标。

消防车道

1、车道宽度不能满足规范要求。

2、消防扑救面未形成。

3、环形车道未形成或回车场未形成。

4、消防扑救面有高大树木或有障碍物。

正压送风

防烟楼梯间无前室、或消防电梯合用前室未设计正压送风系统。

防火卷帘

1、导轨与墙体及柱体之间未封堵。

2、卷顶部未完全封堵。

3、双轨卷帘一侧未封堵到顶，形成单轨卷帘。

4、穿越卷帘包厢的管道及桥架未封堵。

5、疏散通道卷帘门两侧未设置手动控制按钮。

6、卷帘门手动拉链未设置拉链孔。

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网上或新闻上偶尔可以看到大楼倒塌的画面，我们会发现楼房倒塌都不是整体倒塌的，而是从某一个位置齐整整的断开，只倒塌一部分。这就是因为在断裂位置设置了变形缝的关系。

变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝：建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置垂直缝隙，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。为克服过大的温度差而设置的缝，基础可不断开，从基础顶面至屋顶沿结构断开。

防震缝：为使建筑物较规则，以及有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防震单元，避免因造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏。

沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为70-100毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。

有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”。三缝合一缝宽按照防震缝宽度处理；基础按沉降缝断开。

接下来我们总结一下消防中经常考到的变形缝的一些知识点。

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